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胡杨叶

 
 
 

日志

 
 

【原创】南星古桥与火车站  

2016-01-13 10:50:20|  分类: 城市印记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 杭内河纵横,桥特别多,所以杭州人习惯用桥名表示某个南星桥块,包括凤凰山一直到钱塘江三廊庙一带,面积很大而作为桥梁,南星小,据说建于古桥长4丈2尺、宽1丈5尺,是中国古建筑中常见的拱形石桥。桥柱雕刻莲荷,两边的桥栏板雕刻着奔马鲤鱼桥南堍有“南星古泉”一口,泉池呈长方形,为条石砌就。泉旁有一四眼古井,古泉和古井均发源于西湖南山,此泉此井是附近居民的主要饮用水源,而现在为沿河公园的景点。
 南星古桥的西面便是南星桥火车站。江墅铁路是浙江省的第一条铁路,建于1906年3,南星桥火车站是江墅铁路上最早完工建成的火车站,也就成为了浙江省最早的火车站之一1907年8月,南星火车站随江墅铁路通车而启用,经营办理客货业务。1937年,沪会战失利,州沦陷前,沪嘉杭一带数十万军民,数以万吨的工厂设备、物资、铁路机车、车辆,从沪杭铁路经南星桥站转运,过塘江大桥,然后至大西南。上世纪60年代末至70年代初,上山下乡杭州近5万名知识青年分赴内蒙古、黑龙江屯垦戍边,25列知青专列,除了2列是从杭州站出发之外,其余的全部都是从南星桥站开出的。上世纪80年代初,南星桥站已经发展成集客运、货运、编组三大功能为一体的一等站,是全国铁路18个大型货运站之一。经济快速增长让城市不断扩张,杭州的铁路货运中心也已由南星桥站转移到杭州北站现在车站巳不办理客运业务,原客运站的建筑为其他单位使用。货运站,许多货仓建筑陈旧,里面空荡荡的,车皮也不多,繁忙的场景不再南星桥成至今已近110年,老了! (相关文字摘自网络) 
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            (拍摄时间2015年1月31日)
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